PANASONIC FCXC04 2014


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Usernamekimura  Link to twitter
Bio

ロードバイクをメインに乗りますが、リカンベントも持ってます。
自転車全般的に大好きです。

Bike description

先代のFUJIがクラック割れて死んでしまったので、今年(2014年)から登場したパナソニックのクロモリシクロクロスに致しました。パーツのほとんどは、先代からの移植です。試してないんで、どんなかわかりませんが、フレーム+フォークの重さはFUJIが1.72キロに対して、パナモリさんが、2.64と1キロ弱増えました。でも、本当に大切なのは自分の脚力とテクニックだってのはわかってますから(´;ω;`)

  • 前回FUJIに使っていた、PD-M785は泥抜けが悪く、ドロドロになるとはまる気配すら見せないので、良いと言われていたエッグピーターを導入。前のFUJIにつけるように買ったので、赤いですが紆余曲折あって、今回のパナソニック号に付ける事なりました。性能の程はのった感じまだわかりませんが、確かにはめやすいです。まぁ、あと構造上泥抜けはよさそう。試す日はいつになるのだろう。。。

  • 1年くらい前に買っては居たけど、お蔵に入ってたのを今回のフレーム新調に併せて導入。構造上直づけタイプでないと付かない気がするのでつけたい人は注意してください。

  • バイクロア3で、インナーを砕いたのでインナーを交換。砕けたと同時にピンのたぐいもどっかいったので、購入。金色にしてみた。あと、インナーは純正に戻したので34Tです。36Tでなくてもいいきがしきたよ!

  • ずっと、5600でがんばってきたので初の5700。発売当初ストークが短くなってボタンみたいなシフト操作と言われておりましたが、納得はいきました。5600ではよっこらしょでしたが、5700ではよっこら位でシフトが出来ます。すごいです。取り回しの都合触覚でなくなり、スムーズさがと言われていた記憶がありましたが、感じませんでした。というか、僕触覚な取り回しすきなので少し残念です。

  • 選ぶまでも無く此で。下引きの直付けです。性能は不明ですが、普通に動いております。

  • シートポストがOVALだから、サドルもOVAL。本当はいつもなれた、Selle Italiaにしようと思ったけど、まぁゴムっぽくて水ついても大丈夫そうだから購入。

  • これも、初めての5700系105。クロス気味をチョイスしたはずなんだけど、端数をわすれた。

  • 105系は、5600でがんばってきたので初めての5700系。まぁ、シクロクロス用にかったので、フル5700系の105って感じでないですが。取り付けとか様々なものが5600とかわらないので、なんとも評価ができないでござるが。105なので、期待は裏切らないでしょう!なんの期待かわからんけど。

  • MTB用29er。シクロクロス用に調達。もってみた感じがおもったけど、走った感じはそんなに重い感じがしなかった。初期でリムテープついてるかと思ったらついてなかった。MTBの18ミリもってなかったら買いに行きました (`・ω・´)

  • 定評があって、人のお勧めだったのでチョイス!使用感等はまだ本格的につかってないので謎です。

Brand namePANASONIC
ModelFCXC04
Model Year2014
Type of BikeCyclocross
StatusOwner
Acquisition DateNot registered
Shop name Not registered
PriceNot registered
None available...
  • Updated bike: PANASONIC FCXC04 2014 (2 years ago)
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